棉花：棉價回升。近日，國儲棉競拍熱度升高，成交率多在100%，競拍加價高達3000元/噸，成交價逐漸上漲，高位已達1.51萬元/噸以上，估計到9月3日止，累計成交量將達到260萬噸。據棉企方面估計，新棉大量上市將推遲至10月中旬，因此近日非紡企競拍熱情很高，其競拍成交量高于紡企。9月14-20日，四川共競拍成交1832噸國儲棉，其中紡企僅成交672噸、非紡企成交1160噸，均價約1.4萬元/噸左右。據相關紡企介紹，川內國儲棉現貨報價已超1.5萬元/噸，較上周漲約300元以上。
紡企：淡季漸去，但旺季并未到來。據各紡企反饋，部分企業紗、布銷勢平穩，相關企業按訂單安排生產，庫存在緩慢下降。但仍有部分企業銷勢疲軟，前期庫存難以消化。雖淡季結束，但紡企憂慮卻在增長。據紡企介紹：一是后道印染雖開工，總體產能已大幅縮小，且印染費用上漲，瓶頸制約作用更加明顯。二是9月21日起，公路汽運實施新規，嚴格限制汽運重量。按照新規與過去汽運實際違法超重的程度及運程計算，成本上升幅度很大。紡企的原料運進和紗、布運出的運程都不少。因此企業經營難度將大幅增長。三是棉價上漲。目前紡企仍在清庫之中，故紗、布根本不敢漲價，大多還在以出貨為主，但棉價卻在節節上漲，商家炒作加上運費上漲，后期棉價將會更高。
滌綸短纖：近日滌綸短纖弱勢平穩。洛化滌綸短纖仍執行預收指導價7150元/噸，月底結算價仍未出臺。但中化滌綸短纖呈上漲趨勢，近日川內中化混紡紗布開臺量增長，需求增大，價格表現堅挺。實際成交價約5400元/噸左右。西南紡織：旺季并未到來 運輸新政出臺加重紡企負擔
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