7月19日,一列載有2500噸棉紗的貨運列車從沙灣市烏蘭烏蘇站駛出,開往廣東省佛山市小塘站。這列棉紗班列的開行,將兩地鐵路貨運周期從14天縮短至6天,進一步提升新疆棉紡織產品的市場競爭力。
新疆是我國棉花主產區之一,每年有大批棉花、棉紗等貨物通過鐵路運往全國各地。為做好棉紡織品等貨物運輸保障,新疆鐵路部門先后在南疆地區規劃阿克蘇至長三角、阿克蘇(喀什)至珠三角兩條圖定鄉村振興班列線路,截至目前已累計開行200余列,覆蓋上海、江蘇、廣東等5省市的20余個鐵路到站。針對北疆棉紡織廠分布較為分散的現狀,新疆鐵路部門對石河子、奎屯等地進行實地走訪,了解棉紗企業產銷運情況,為客戶量身定制個性化物流方案,安排專業人員“一對一”服務,對于貨物裝車、上貨及運輸提供全程追蹤服務,為新疆棉紗外運搭建快捷通道。
據介紹,今年以來,新疆鐵路部門采取集零為整的方式,將分散的棉紡織品貨源加以整合,擴大“公轉鐵”輻射范圍,助力企業有效降低物流成本。截至目前,新疆鐵路部門已發運棉紗、棉布等棉紡織品23.4萬噸。
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